デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/03 | AT | AAC | アカ | A | B |
デイズルークス ハイウェイスター ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/09 | AT | AAC | ブラウン2 | B | B |
デイズルークス ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/11 | DAT | AAC | ワインレッド | C | C |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/08 | DAT | AAC | パールホワイト | D | B |
デイズルークス X Vセレクション+セーフティII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション+セーフティII | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/07 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
デイズルークス X Vセレクション セーフティ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション セーフティ2 4WD | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | IAT | AAC | アカ | D | C |
デイズルークス X Vセレクション+セーフティ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.6 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション+セーフティ2 | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 650cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/08 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/09 | DAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/11 | AT | AC | ピンク | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/07 | IAT | AAC | パープル | - | - |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | OA | シルバー | - | - |
デイズルークス X Vセレクション+セーフティII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション+セーフティII | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | OA | ピンク | - | - |
デイズルークス ライダーハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.9 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーハイウェイスターターボ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IA | AAC | クロ | - | - |
デイズルークス ライダーハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.8 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーハイウェイスターターボ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IA | AAC | クロ | - | - |