デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | ピンク2 | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/01 | IAT | AAC | アカ | B | B | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 66,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | アカ | B | B | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/12 | AT | AAC | シルバー | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/07 | IAT | AAC | パール2 | B | B | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | パープル | B | C | |
デイズルークス X Vセレクション+セーフティII ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション+セーフティII | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | ピンク | B | C | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | C | |
デイズルークス X Vセレクション+セーフティ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション+セーフティ2 | 660cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ゴールド | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AC | ブラウン | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2027/12 | IAT | AAC | グレー | B | B | |
デイズルークス X Vセレクション+セーフティ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.8 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション+セーフティ2 | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | パープル | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 | 660cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 | 660cc | 68,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 | 660cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 68,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2026/10 | IAT | AAC | アカ | B | B | |
デイズルークス ライダー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラック | C | C | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラック | C | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B | |









