デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
24.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 70,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
78.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 52,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2026/04 | AT | AAC | ホワイトパ-ル | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
80.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 31,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2027/01 | AT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
41.5 万円 |
2018 (平成30) |
660cc | 51,000km | 4 | |||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/07 | DAT | AC | ピンク | B | B |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
56.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 39,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/08 | DAT | AC | ゴールド | B | B |
デイズルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
41.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 51,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ホワイトパール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
52.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 69,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DBA-B21A | 2025/09 | AT | AC | ブルー | - | - |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
30.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 55,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | シルバー | C | C |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
55.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 43,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2027/03 | AT | AAC | Lブルー | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
84.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 49,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
デイズルークス ライダーハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
88.0 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーハイウェイスター Gターボ | 660cc | 31,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2026/08 | IAT | AAC | パール2 | B | B |
デイズルークス HWS-G ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
78.0 万円 |
2018 (平成30) |
HWS-G ターボ | 660cc | 41,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | パール | B | C |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
66.0 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 34,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | ブルー | B | B |
デイズルークス ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
77.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 54,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | パール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
53.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 54,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | グレー | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
83.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 9,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/11 | DAT | AC | パール | A | B |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
66.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 38,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | グレー | B | B |
デイズルークス X_Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
59.9 万円 |
(昭和-1925) |
X_Vセレクション | 660cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
デイズルークス ボレロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
68.3 万円 |
(昭和-1925) |
ボレロ | 660cc | 54,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | - | - |
デイズルークス X/Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
66.5 万円 |
2018 (平成30) |
X/Vセレクション | 660cc | 37,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |