デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
79.4 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | グリーン | C | B |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
95.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 15,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/12 | DAT | AAC | ブルー | C | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
84.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 22,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
86.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 22,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
104.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 21,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
96.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 29,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2026/01 | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
67.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 51,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2026/03 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
68.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 42,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
78.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 21,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/12 | IAT | AAC | アカ | A | A |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
72.3 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 24,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
101.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
106.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 18,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
62.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 49,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/11 | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
79.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 42,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | アカ | B | B |
デイズルークス ライダー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
85.1 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー | 660cc | 64,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2026/09 | AT | AAC | パールツートン | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
109.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 16,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
79.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 46,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
69.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 24,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラウン | A | A |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 22,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
80.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 58,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/12 | AT | AAC | ブラウン | B | B |