デイズ (日産) の相場情報
絞り込み検索条件 :
デイズ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 35,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
デイズ S 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
S 4WD | 660cc | 34,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | AT | AC | シロ | C | C |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 15,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
デイズ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 57,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | AT | AAC | パプル | - | - |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 31,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/08 | DAT | AC | レッド | B | B |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.1 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 10,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/05 | DAT | AC | パール | B | A |
デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 34,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 57,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 50,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスター Gターボ プ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プ | 660cc | 39,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DA | AAC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 20,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 41,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/09 | DAT | AC | アカツートン | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 55,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターGプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGプロパイロットエディション | 660cc | 50,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 28,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/12 | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ターボ プロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
ターボ プロパイロットエディション | 650cc | 9,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2025/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 22,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | IAT | AC | ブラウン/ベージュ | A | B |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.9 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 8,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ブラウン/ベージュ | B | C |
デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 26,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | ブラウンツートン | B | C |