デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 650cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 650cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 650cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 650cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/08 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/07 | DAT | AAC | ブルー | - | - |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/05 | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/07 | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2025/06 | IAT | AAC | クロ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/07 | DAT | AAC | オレンジ | B | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/11 | IAT | AAC | グレー | B | A |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/06 | AT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | シロ | B | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | AT | AC | シルバー | B | B |