デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/01 | AT | AC | ピンク | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | グレー | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
デイズ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IA | AC | シロ | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | ローズ | - | - |
デイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | ブラウン | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アッシュブラウン | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.6 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | ライトブルー | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | ライトブルー | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |