デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | P.サンシャインオレンジ | B | B |
DAYZ 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | 2024/04 | AT | AC | ブラック | B | - |
DAYZ ハイウェイスター X プロパイロットED 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター X プロパイロットED 4WD | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | 2024/08 | AT | AC | ブラウン2 | B | - |
DAYZ 4WD ハイウェイスターX フ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX フ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | 2024/05 | AT | AC | レッド | B | - |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ HWS-Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/09 | IAT | AAC | Pサンシャインオレンジ | B | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/12 | FAT | AAC | チタニウムグレー | C | B |
DAYZ HWS-Gターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gターボ プロパイロットED | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
DAYZ HWS Gターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2019 (令和1) |
HWS Gターボ プロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/08 | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ HWS-Gターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gターボ プロパイロットエディション | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/11 | IAT | AC | プレミアムパープル | B | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/09 | IAT | AC | オーシャンブルー | B | B |
DAYZ ハイウェイスター Gタ-ボプロパイED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gタ-ボプロパイED | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/06 | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | IAT | AC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ HWS-Gタ-ボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | B |
DAYZ ハイウェイスターG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | レッド/ブラック | C | B |
DAYZ ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/09 | IAT | AAC | ブラウン2 | A | C |
DAYZ ハイウエイスターGタ-ボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウエイスターGタ-ボプロパイロットED | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | レッド/ブラック | D | B |