デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/09 | IAT | AAC | シロ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/04 | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/10 | IAT | AAC | ムラサキ | C | B |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.1 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
デイズ ハイウェイスターGターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.1 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |
デイズ X_Vセレクションプラスセーフティ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
(昭和-1925) |
X_Vセレクションプラスセーフティ2 | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/03 | AT | AC | シルバー | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | FA | AC | ムラサキ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IA | AC | ムラサキ | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/03 | IAT | AC | シロ | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/12 | AT | AAC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | コン | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/07 | AT | AC | グレー? | - | - |
デイズ HIGHWAY STAR G TURBO ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.2 万円 |
(昭和-1925) |
HIGHWAY STAR G TURBO | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/02 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
デイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/04 | AT | AC | ミズイロ | B | C |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/01 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
デイズ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.4 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アオ | B | A |