デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | パールホワイト | D | B |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
デイズ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
デイズ ライダーハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.3 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーハイウェイスターX | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/10 | DAT | AAC | シルバー | D | C |
デイズ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
デイズ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | ピンク | B | C |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/10 | AT | AAC | パール | C | B |
デイズ ハイウェイスター G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター G | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | Lブルー | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/12 | AT | AAC | ムラサキ | B | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/07 | IAT | AAC | ムラサキ | C | B |
デイズ ハイウェイスター J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター J | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | クロ | B | B |
デイズ ハイウェイスター G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター G | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | シロ | B | A |
デイズ ハイウェイスター J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター J | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | パール | B | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |