デイズ (日産) の相場情報
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デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | なし | IAT | AAC | アカ | B | C | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 659cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | 2027/08 | IAT | AAC | ホワイトパール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2026/10 | IAT | AAC | パール | B | C | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | AT | AAC | ブルー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/11 | IAT | AAC | パール | B | B | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/10 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 9,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/05 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | 2028/02 | IAT | AAC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/11 | IAT | AC | - | - | ||
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/09 | AT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/09 | IAT | AAC | パール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | AT | AAC | ブルー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 27,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/03 | AT | AAC | ブラウン | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/07 | AT | AC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/03 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2026/11 | IAT | AAC | オレンジ | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2026/11 | IAT | AAC | オレンジ | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/05 | AT | AAC | パール | - | - | |









