デイズ (日産) の相場情報
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デイズ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B43W | 2029/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |
デイズ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B43W | 2029/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |
デイズ X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B43W | 2029/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | なし | IAT | AAC | パープル | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | 2027/02 | AT | AAC | シルバー | C | C | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 52,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | IAT | AAC | パール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 66,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21W | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/09 | IAT | AAC | - | - | ||
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | AT | AAC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/06 | AT | AAC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 8,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | なし | AT | AAC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2026/11 | AT | AAC | パール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 8,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/03 | IAT | AAC | パール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2027/05 | IAT | AC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | なし | IAT | AAC | - | - | ||
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 6,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44W | 2027/04 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2028/06 | IAT | AAC | パール | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 1,000km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2028/08 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 1,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2028/11 | AT | AAC | グレー | - | - | |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 2,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45W | 2028/11 | AT | AAC | パール | - | - | |









