デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/04 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | A |
DAYZ S 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2018 (平成30) |
S 4WD | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | ブラウン | B | - |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/09 | IAT | AC | スターリングシルバー | B | A |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/07 | IAT | AC | ブロッサムピンク | A | A |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | B |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/12 | IAT | AAC | アイスブルー | A | A |
DAYZ Highway STAR X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
2018 (平成30) |
Highway STAR X | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ホワイトパ-ル | D | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | レモンライム | A | B |
DAYZ HWS Gターボプロパイロット (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.6 万円 |
2019 (令和1) |
HWS Gターボプロパイロット | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2021/12 | IAT | AC | アメジストブラック | A | C |
DAYZ HWS-Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gターボ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/10 | IAT | AC | ブラウン2 | A | B |
DAYZ ハイウエイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウエイスターGターボ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/07 | IAT | AAC | ブラウンツートン | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/06 | IAT | AAC | ブラウン/ベ-ジュ2 | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG ターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットED | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/10 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | B |
DAYZ ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/10 | IAT | AC | Pサンシャインオレンジ | A | A |
DAYZ ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/10 | IAT | AC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZ ハイウェイスタープロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスタープロパイロットED | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/04 | AT | AAC | クロ | - | - |
DAYZ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/06 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/11 | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | A |
DAYZ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2021/12 | IAT | AC | ブロッサムピンク | A | A |