デイズ (日産) の相場情報
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デイズ X エマージェンシーブレーキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
(昭和-1925) |
X エマージェンシーブレーキ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | シルバー | A | A |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | ピンク | B | A |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | アカ | A | A |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | グリーン | B | A |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ HWS Gターボプロパイロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
(昭和-1925) |
HWS Gターボプロパイロ 4WD | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2025/09 | IAT | AAC | アオ | D | C |
デイズ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | シロ | C | A |
デイズ 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | CVT | AC | ブラック | - | - |
デイズ 【オススメ】ハイウェイスターX プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ】ハイウェイスターX プロパイロットエディション | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | 2026/08 | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | C |
デイズ 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | 2025/04 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A |
デイズ HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2025/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズ ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2025/03 | IAT | AAC | ムラサキ | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 21,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2025/03 | DAT | AC | パール | A | A |