デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.6 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | クロ | B | C |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
デイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.6 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | シロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.4 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/02 | IA | AC | ブラウン | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/11 | IAT | AAC | シルバー | C | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/09 | DAT | AAC | レッド | C | C |
デイズ X エマージェンシーブレーキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
X エマージェンシーブレーキ | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/11 | IAT | AAC | パール | B | C |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/01 | AT | AAC | ブラック | C | C |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/09 | AT | AAC | ブラック | B | B |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.6 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | パール | A | B |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/09 | IAT | AAC | アカ/クロ | B | B |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/07 | IAT | AAC | パール/オレンジツートン | B | A |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/11 | IAT | AAC | アオ | C | B |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/06 | IAT | AAC | パール | C | B |