デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2025/03 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2025/03 | IAT | AAC | シルバー | A | B |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2025/03 | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | B |
DAYZ x (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2022 (令和4) |
x | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2025/03 | IAT | AAC | ブルー | A | A |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2025/11 | IAT | AC | スターリングシルバー | D | B |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | A | C |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | ブロッサムピンク | B | A |
DAYZ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2022 (令和4) |
660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | ホワイト | B | B |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | B | A |
DAYZ X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.6 万円 |
2022 (令和4) |
X | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットエディション ファイントーン (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション ファイントーン | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | 2026/05 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | A |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイエディション 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.7 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスター Gターボプロパイエディション 4WD | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2026/06 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ハイウィスターGターボプロパイロットED (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウィスターGターボプロパイロットED | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | パープルツートン | A | A |
DAYZ HWS Gターボ プロパイロットED (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2023 (令和5) |
HWS Gターボ プロパイロットED | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | ミストブルーパール | A | A |
DAYZ HWS-Gターボ プロパイロットED (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2023 (令和5) |
HWS-Gターボ プロパイロットED | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AC | カクタスグリーン | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | ライトグリーン | A | A |
DAYZ HWS-Gターボプロパイロット (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2023 (令和5) |
HWS-Gターボプロパイロット | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AC | グリーン | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロット (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターGターボプロパイロット | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ HWS-Gターボ (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.3 万円 |
2023 (令和5) |
HWS-Gターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | ライラック/カシス | A | A |