デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ライダー HWS Gターボベース (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.2 万円 |
2013 (平成25) |
ライダー HWS Gターボベース | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パールホワイト | D | C |
DAYZ ライダー ハイウェイスター Xベース (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
2013 (平成25) |
ライダー ハイウェイスター Xベース | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ホワイトP | B | A |
DAYZ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
2013 (平成25) |
X | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | レディッシュマルーン | C | C |
DAYZ ハイウェイスター G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.2 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター G | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/12 | IAT | AAC | プレミアムパープル | D | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
DAYZ J (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
2013 (平成25) |
J | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.6 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターG | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ホワイトP | C | C |
DAYZ 4WD ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター X | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | シルバー | C | - |
DAYZ 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2026/06 | AT | AAC | パールホワイト | C | - |
DAYZ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/12 | AT | AAC | パールホワイト | B | - |
DAYZ ハイウェイスターG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.9 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターG | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C |
ニッサン デイズ ハイウェウィスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
デイズ ハイウェウィスターXプロパイロットED | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2025/02 | IA | AAC | パール | B | - |
デイズハイウェイスター 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | - | - |
デイズハイウェイスター 4WD ハイウェイスターGターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ 4WD | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2026/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | アカ | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | AT | AAC | パール | - | - |