デイズ (日産) の相場情報
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デイズ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | 2025/09 | AT | AC | ブルー | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスター X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X 4WD | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | グレー | C | B |
デイズ ハイウェイスターX/4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX/4WD | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX 4WD | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
デイズ ハイウェイスター Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2025/06 | IAT | AC | パール | B | A |
デイズ ハイウェイスター Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2026/02 | IAT | AAC | グレー | B | B |
デイズ ハイウェイスターG ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターGターボ プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2025/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2027/02 | AT | AC | アカ2 | - | - |
デイズ HWS Gターボプロパイロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
HWS Gターボプロパイロ 4WD | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション 4WD | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
4AA-B45W | 2026/10 | AT | AAC | レッド | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5BA-B43W | 2025/07 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2026/01 | AT | AAC | ブラック | C | C |
デイズ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2026/03 | DAT | AAC | シルバー | B | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2026/03 | IAT | AC | シルバー | B | C |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
デイズ X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | A | A |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |