デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
78.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 11,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2026/09 | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
71.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 30,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | ブラウンツート | - | - |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 35,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2026/10 | DAT | AC | ブルー | B | B |
デイズ ハイウェイスターX プロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
59.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX プロ | 660cc | 68,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IA | AC | レッドM | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
74.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 27,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
75.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 39,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
91.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 9,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション | 660cc | 15,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | オレンジ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
77.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 18,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | アカ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
85.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 20,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | チャ2 | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
56.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 58,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
70.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 57,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
81.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 22,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | チャ2 | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
66.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 51,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
デイズ 【オススメ】ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
76.0 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ】ハイウェイスターX | 660cc | 21,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
62.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 63,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
61.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 44,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
92.8 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 14,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | Lブルー | B | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
85.3 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 31,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
92.8 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 18,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | A |