デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ HWS Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
2019 (令和1) |
HWS Gターボ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アッシュブラウン/バニラP | B | B |
DAYZ ハイウエイスターGターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウエイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
DAYZ ハイウェイスタ-Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスタ-Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | C | C |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | C | C |
DAYZ ハイウェイスタ-G ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスタ-G ターボ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ガンメタリック | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ HWS Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.4 万円 |
2019 (令和1) |
HWS Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | パールホワイト2 | C | A |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ホワイトパール/オレンジ | C | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | レッド/ブラック | C | C |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アッシュブラウン2 | A | B |
DAYZ ハイウェイスター G タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター G タ-ボ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ライトグリーン | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | C |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | C | B |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | レッド/クロ | A | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | パール/オレンジ | B | B |