デイズ (日産) の相場情報
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デイズ 【オススメ】B (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
2023 (令和5) |
【オススメ】B | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ 【オススメ】X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2023 (令和5) |
【オススメ】X | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | DAT | AC | チャ | - | - |
デイズ X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
2023 (令和5) |
X | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
2023 (令和5) |
X | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2023 (令和5) |
X | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2023 (令和5) |
X | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2026/11 | AT | AAC | ブルーツートン | A | A |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2026/11 | IAT | AAC | ソルベブルー2 | A | A |
デイズ ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2026/01 | IAT | AAC | クロ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X アーバンクロム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2026/11 | DAT | AC | ブルー | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | クロ | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | アオ | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | IAT | AAC | カクタスグリーン | A | A |
デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | DAT | AAC | ブルー | - | - |
デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | DAT | AAC | オレンジ | - | - |
デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/11 | DAT | AAC | ブルー | - | - |
デイズ 【オススメ】X/4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
2023 (令和5) |
【オススメ】X/4WD | 660cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスターG ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2026/11 | AT | AAC | クロ | - | - |