デイズ (日産) の相場情報
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デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DA | AC | シルバー | - | - |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/06 | DA | AAC | ホワイト | - | - |
デイズ ハイウェイスター G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター G | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/09 | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
デイズ J インテリジェントエマブレレス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
(昭和-1925) |
J インテリジェントエマブレレス | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/09 | IAT | AC | クロ | B | C |
デイズ J ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
(昭和-1925) |
J | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/06 | IAT | AC | ブラック | B | B |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 23,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
デイズ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2025/01 | DAT | AAC | シルバー | B | C |
デイズ ハイウェイスター Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | C | B |
デイズ 4WD ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2024/11 | AT | AAC | ブルー | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | なし | AT | AAC | パール2 | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | AT | AAC | オーシャンブルー | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | AT | AAC | ブラウン2 | - | - |
デイズ 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
デイズ 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | 2024/09 | AT | AAC | シルバー | - | - |
デイズ X 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
2019 (令和1) |
X 4WD | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B46W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズ 【オススメ】ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ】ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | ムラサキ | - | - |
デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |