デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターG | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | パプル | - | - |
デイズ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
2013 (平成25) |
X | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/07 | AT | AAC | パプル | - | - |
デイズ ハイウェイスターG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターG | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/08 | IA | AC | ムラサキ | - | - |
デイズ S (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
2013 (平成25) |
S | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/06 | AT | AC | ブラウン | - | - |
デイズ ハイウェイスター X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.6 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター X | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/07 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
デイズ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.8 万円 |
2013 (平成25) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | パール | - | - |
デイズ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
2013 (平成25) |
X | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
デイズ S (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.3 万円 |
2013 (平成25) |
S | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | シロ | - | - |
デイズ J (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.7 万円 |
2013 (平成25) |
J | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/09 | IAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ S (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
2013 (平成25) |
S | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | シルバー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターX (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.3 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2025/05 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | B |
DAYZ ボレロ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
2021 (令和3) |
ボレロ | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2024/01 | IAT | AAC | ピンク/パール | A | A |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/02 | IAT | AC | チタニウムグレー | A | B |
DAYZ X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2023/10 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | B |
DAYZ X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2023/09 | IAT | AC | スターリングシルバー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | ブラウン/シロ | B | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2023/06 | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2023/02 | IAT | AC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ HWS-Gタ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
2020 (令和2) |
HWS-Gタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2023/01 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | A |