デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ S 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.6 万円 |
2019 (令和1) |
S 4WD | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ HWS-X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-X | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/03 | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ B (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2019 (令和1) |
B | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | ホワイト | B | C |
DAYZ S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2022/10 | IAT | AC | スターリングシルバー | A | B |
DAYZ B (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
2019 (令和1) |
B | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | ホワイト | B | A |
DAYZ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | A | B |
DAYZ ボレロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2019 (令和1) |
ボレロ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | C | C |
DAYZ ボレロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2019 (令和1) |
ボレロ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | IAT | AAC | ピンク/シロ | A | B |
DAYZ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | P.サンシャインオレンジ | A | A |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットED | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGタ-ボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGタ-ボ プロパイロットED | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ハイウェイスターGタ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットE (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットE | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットED 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットED 4WD | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ハイウェイスターXプロパイロットED 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターXプロパイロットED 4WD | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ 4WD ハイウェイスター X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.4 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイウェイスター X | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | AT | AC | オレンジ | B | - |