デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | パール2 | C | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | P.サンシャインオレンジ | B | A |
DAYZ ハイウエイスターGターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウエイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/10 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 660cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | レッド/ブラック | C | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ソーダブルー/ブラウン | C | B |
DAYZ HWS Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.4 万円 |
2019 (令和1) |
HWS Gターボ | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | ホワイトパール/オレンジ | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | レッド/ブラック | C | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | P.サンシャインオレンジ | B | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2026/09 | IAT | AAC | シルキーパ-ル/オレンジ | C | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG ターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットED | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットED | 660cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/10 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/12 | IAT | AC | チタニウムグレー | B | B |