ノート (日産) の相場情報
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[new!] ノート S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1200cc | 53,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] ノート S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1200cc | 61,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] ノート e-POWER S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER S | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
[new!] ノート S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1200cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.1 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | シルバー | B | A |
[new!] ノート e-POWER S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER S | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2026/02 | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | オレンジ | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | シルバー | B | A |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.4 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | IAT | AAC | グリーン | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.8 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | C |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | アオ | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | アオ | B | B |
[new!] ノート X e-POWER ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
(昭和-1925) |
X e-POWER | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | アオ | B | C |