ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ソニックブルー | C | C |
ノート e-POWER モード・プレミアグレージュコンビ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2017 (平成29) |
モード・プレミアグレージュコンビ | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X FOUR (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.7 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X FOUR | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | AT | AC | ナデシコピンク | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/01 | AT | AC | シャイニングブルー | B | C |
ノート e-POWER E-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER X | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-POWER Xブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER Xブラックアロー | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オレンジ/ブラック | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X モード・プレミア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X モード・プレミア | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/05 | AT | AAC | インペリアルアンバー | A | A |
ノート e-POWER e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/01 | AT | AC | ダークメタルグレー | C | C |
ノート e-POWER X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.7 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER eーPOWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
2019 (令和1) |
eーPOWER X | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.3 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | ゴールド | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.4 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/12 | AT | AAC | ガーネットレッド | B | A |
ノート e-POWER e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/01 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | D | C |
ノート X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/01 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/01 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/01 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.8 万円 |
2021 (令和3) |
S | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.8 万円 |
2021 (令和3) |
S | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |