ノート (日産) の相場情報
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ノート HB X DIG-S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2016 (平成28) |
X DIG-S | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ノート HB X DIG-Sブランナチュールインテリア (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
2016 (平成28) |
X DIG-Sブランナチュールインテリア | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ノート HB e-パワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | レッド | B | B |
ノート HB e-パワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/04 | FCVT | AC | シルバー | B | B |
ノート HB e-パワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/04 | FCVT | AC | グリーン | B | B |
ノート HB X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/04 | FCVT | AC | グレー | B | B |
ノート HB e-パワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | A | C |
ノート e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
2016 (平成28) |
メダリスト | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2016 (平成28) |
メダリスト | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | FAT | AC | パールホワイト | C | C |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AC | スーパーブラック | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
2016 (平成28) |
メダリスト | 1200cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガーネットレッド | A | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AAC | シャイニングブルー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AAC | ギャラクシーゴールド | B | C |
ノート e-POWER E-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2016 (平成28) |
E-POWER X | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AAC | オリーブグリーン | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AAC | オリーブグリーン | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | FAT | AC | プレミアムコロナオレンジ | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | FAT | AAC | ブラック | C | C |