ノート (日産) の相場情報
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ノートeパワー eパワーモードプレミア・X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーモードプレミア・X | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/08 | AT | AAC | アカ | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/08 | FAT | AAC | アカ | C | B |
ノートeパワー eパワーモードプレミア・X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.8 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーモードプレミア・X | 1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/09 | AT | AAC | アカ | C | B |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/02 | AT | AAC | グレー | B | C |
ノートeパワー eパワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーニスモ | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/07 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー トクeパワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
2018 (平成30) |
トクeパワーニスモ | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
ノートeパワー eパワーXシーギア ツーリングパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーXシーギア ツーリングパッケージ | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/08 | AT | AAC | アカ | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/09 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーニスモ | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ノートeパワー eパワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーニスモ | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーXブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーXブラックアロー | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/10 | AT | AAC | ピンク | - | - |