ノート (日産) の相場情報
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ノート e-パワー X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワー X Vセレクション | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | FA | AAC | ブルー | - | - |
ノート e-パワーX Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワーX Vセレクション | 1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ブリリアントホ | - | - |
ノート e-パワー X ブラックアロー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワー X ブラックアロー | 1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-パワーニスモ S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワーニスモ S | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.2 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/03 | AT | AAC | クロ | - | - |
ノート X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/04 | AT | AC | オペラモーブ | A | B |
ノート S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
2021 (令和3) |
S | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/01 | AT | AC | パール | A | B |
ノート S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.6 万円 |
2021 (令和3) |
S | 1200cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/08 | AT | AAC | スーパーブラック | B | C |
ノート HB e-パワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブルー | C | C |
ノート HB e-パワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FCVT | AC | ブルー | B | B |
ノート HB ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.6 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12改 | なし | 5F | AAC | グレー | C | C |
ノート HB e-パワーニスモ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ノート HB e-パワーX FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.4 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX FOUR | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
ノート HB e-パワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーX | 1200cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/04 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ノート HB e-パワーメダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | FAT | AAC | グレー | C | C |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.0 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | FAT | AC | ホライズンオレンジ | B | C |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.2 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | C |