ノート (日産) の相場情報
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ノート X エマージェンシーブレーキツキ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2018 (平成30) |
X エマージェンシーブレーキツキ | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/04 | FAT | AC | アオ | A | A |
ノート X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノート X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
ノート e-パワーニスモ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
ノート 【オススメ】e-POWER MEDALIST (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ】e-POWER MEDALIST | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER B (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER B | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ノート eパワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2019 (令和1) |
eパワー X | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
ノート (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | B |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ノート e-パワーニスモS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.3 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーニスモS | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/02 | FA | OA | クロ | - | - |
ノート e-パワー X ブラックアロー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.4 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X ブラックアロー | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AC | パール2 | - | - |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノート e-パワーB (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーB | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ノート e-パワーニスモ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ノート e-パワー メダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | A | A |
ノート e-パワー メダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ノート NISMO S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.2 万円 |
2019 (令和1) |
NISMO S | 1600cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12カイ | なし | 5F | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |