ノート (日産) の相場情報
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ノート e-パワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | C | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-パワー X シーギア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X シーギア | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X ブラックアロー | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/06 | FAT | AAC | ゴールド | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ミドリ | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/10 | FAT | AAC | パール | C | B |
ノート e-パワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X ブラックアロー | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ2 | B | B |
ノート e-パワー モード・プレミア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー モード・プレミア | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ピンク | C | C |
ノート e-パワー モードプレミアツーリン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー モードプレミアツーリン | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アオ | B | A |
ノート e-パワー メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ノート e-パワー X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X ブラックアロー | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |