ノート (日産) の相場情報
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ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | C | C |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.4 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/09 | FAT | AAC | アカ | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/09 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | B | C |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | C | B |
ノートeパワー eパワーモードプレミア・X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーモードプレミア・X | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | AT | AAC | オレンジ | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/01 | AT | AC | ブラック | C | C |
ノートeパワー eパワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーニスモ | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/04 | AT | AAC | アカ | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/08 | AT | AAC | パール | B | C |
ノートeパワー eパワーモードプレミア・X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーモードプレミア・X | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/08 | AT | AAC | アカ | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/08 | FAT | AAC | アカ | C | B |
ノートeパワー eパワーモードプレミア・X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.8 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーモードプレミア・X | 1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/09 | AT | AAC | アカ | C | B |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/02 | AT | AAC | グレー | B | C |
ノートeパワー eパワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーニスモ | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/12 | FAT | AAC | パール | - | - |