ノート (日産) の相場情報
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ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ノート e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート 【オススメ①】e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ①】e-POWER X | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/01 | FAT | AC | アオ | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AC | アオ | - | - |
ノート e-パワーXブラックアロー エマージェンシーブレーキ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーXブラックアロー エマージェンシーブレーキ | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | FAT | AAC | クロ | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.6 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AAC | オレンジ | - | - |
ノート e-パワーニスモ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | FA | AC | ガンメタ | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.2 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | オレンジ | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | アカ | - | - |
ノート e-パワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AC | クロ | - | - |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | FAT | AC | レッド | - | - |
ノート E-POWER X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
2019 (令和1) |
E-POWER X Vセレクション | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/12 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ノート E-POWER X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
2019 (令和1) |
E-POWER X Vセレクション | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/12 | FAT | AAC | アオ | - | - |
ノート e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |