ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER MEDALIST (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
ノート e-POWER X/Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X/Vセレクション | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER X/Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X/Vセレクション | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.6 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ】e-POWER X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/01 | FAT | AC | パール | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ】e-POWER X Vセレクション | 1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER B | 1200cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノート 【オススメ】e-POWER X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ】e-POWER X Vセレクション | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X Vセレクション | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |