ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER NISMO (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2017 (平成29) |
NISMO | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | インペリアルアンバー | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.4 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | C |
ノート e-POWER モード・プレミア ブラックコンビ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.8 万円 |
2017 (平成29) |
モード・プレミア ブラックコンビ | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | A |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.3 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | A | A |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ナデシコピンク | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オリーブグリーン | C | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.6 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.9 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER e-POWER MEDALIST (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.7 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | ゴールド | A | B |