ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER メダリスト ブラックアロー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.2 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト ブラックアロー | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/11 | AT | AAC | オレンジ/ブラック | A | B |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガンメタリック | B | B |
ノート e-POWER e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER ニスモ | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガンメタリック | A | B |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.7 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | B | C |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER E-POWER X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER X ブラックアロー | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AC | レッド/ブラック | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/04 | AT | AAC | スーパーブラック | A | B |
ノート e-POWER e-POWERニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWERニスモ | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/08 | AT | AC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER ニスモ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.7 万円 |
2019 (令和1) |
ニスモ | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.8 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
ノート e-POWER e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/01 | AT | AC | シャイニングブルー | B | C |
ノートeパワー 4WD eパワーX_FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX_FOUR | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー 4WD eパワーX_FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.7 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX_FOUR | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
ノート 15E (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.0 万円 |
2005 (平成17) |
15E | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | AT | AC | ユーカリグリーン | C | C |
ノート ライダー (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
2007 (平成19) |
ライダー | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
ノート 15M KAGAYAKIエディション+ナビHDD (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
2007 (平成19) |
15M KAGAYAKIエディション+ナビHDD | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FA | AC | ベージュ | - | - |
ノート 15E (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
2007 (平成19) |
15E | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |