ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER e-POWER Xブラックアロ- (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER Xブラックアロ- | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー/ブラック | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワー X Vセレクション | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/07 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-パワーニスモ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.1 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/01 | AT | AAC | スーパーブラック | C | C |
ノート e-POWER e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/06 | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | B | B |
ノート e-POWER e-パワーニスモ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/01 | AT | AAC | スーパーブラック | C | B |
ノート e-POWER S (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.8 万円 |
2022 (令和4) |
S | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2025/05 | FAT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
ノート e-POWER X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.4 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/01 | AT | AAC | ブルー/ブラック | B | C |
ノート ワゴン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2021 (令和3) |
1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | FAT | AC | コン | B | B |
ノート e-パワー メダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
メダリスト | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/04 | AT | AAC | ブラウン | - | - |
ノートeパワー eパワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーX | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブルー | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/11 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーX | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/04 | AT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーX | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | AT | AAC | アカ | - | - |
ノートeパワー eパワーニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.9 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーニスモ | 1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/09 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーモードプレミア・X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーモードプレミア・X | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーX | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | C | C |
ノートeパワー eパワーメダリストブラックアロー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーメダリストブラックアロー | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | B | B |