ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER モードプレミア ブラック/ブラウンコンビ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
2018 (平成30) |
モードプレミア ブラック/ブラウンコンビ | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | A |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER メダリスト ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト ブラックアロー | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オレンジ/ブラック | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シャイニングブルー | B | C |
ノート e-POWER Xブラックアロ- (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
2018 (平成30) |
Xブラックアロ- | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | レッド/ブラック | B | B |
ノート e-POWER Xブラックアロ- (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
2018 (平成30) |
Xブラックアロ- | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | レッド/ブラック | B | B |
ノート e-POWER モード・プレミア ブラックブラウンコンビ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
2018 (平成30) |
モード・プレミア ブラックブラウンコンビ | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | A | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | プレミアムコロナオレンジ | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ガーネットレッド | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ソニックブルー | B | A |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/01 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オリーブグリーン | A | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ガーネットレッド | B | C |