ノート (日産) の相場情報
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ノート e-パワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | チャ | - | - |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AAC | ワイン | - | - |
ノート e-パワーモードプレミアグレージュコンビ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーモードプレミアグレージュコンビ | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | チャ | - | - |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
ノート e-パワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.7 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
ノート e-パワー モード・プレミアブラ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー モード・プレミアブラ | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ノート e-パワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ノート e-パワー モード・プレミアブラ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー モード・プレミアブラ | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | Dメタルグレー | - | - |
ノート EパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2017 (平成29) |
EパワーX | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/11 | FAT | AAC | グレー | - | - |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | B | C |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
ノート e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/11 | FAT | AAC | アオ | B | C |
ノート e-パワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ミドリ | C | C |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | FAT | AAC | ガンメタ | B | C |
ノート e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | C | B |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | パール | B | B |