ノート (日産) の相場情報
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ノート HB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
2018 (平成30) |
1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/05 | FAT | AC | パール | B | B |
ノート HB e-パワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/06 | FAT | AC | オレンジ | B | B |
ノート HB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.1 万円 |
2018 (平成30) |
1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
ノート HB e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
ノート HB e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/08 | FAT | AAC | ワインレッド | C | C |
ノート HB (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
ノート HB ニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
ニスモ | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2025/04 | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
ノート HB e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/07 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
ノート HB (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.3 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FCVT | AC | ブラウン | C | B |
ノート HB (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
ノート HB X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2025/03 | FAT | AC | シロ | B | B |
ノート HB e-パワーXブラックアロー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーXブラックアロー | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | イエロー2 | C | B |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.9 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/11 | AT | AAC | インペリアルアンバー | D | C |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/11 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/12 | AT | AAC | シャイニングブルー | C | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | C | C |
ノート e-POWER X ブラックアロー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
2017 (平成29) |
X ブラックアロー | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グリーン/ブラック | C | C |
ノート e-POWER MEDALIST (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2017 (平成29) |
MEDALIST | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2026/06 | FAT | AAC | オリーブグリーン | B | C |
ノート e-POWER メダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
(昭和-1925) |
メダリスト | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/11 | FAT | AC | アカ | - | - |