ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | D | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シャイニングブルー | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ソニックブルー | C | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オリーブグリーン | A | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER Xシーギア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
2018 (平成30) |
Xシーギア | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オレンジ | B | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | AT | AAC | ガーネットレッド | B | A |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X シーギア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X シーギア | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ナデシコピンク | A | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレ- | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/04 | AT | AAC | クロ | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER NISMO (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER NISMO | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | C |
ノート e-POWER e-POWERー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWERー X | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | クロ | B | C |