ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER MEDALIST/【日産オリジナルナビ取付パッケ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST/【日産オリジナルナビ取付パッケ | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ゴールド | - | - |
ノート e-POWER NISMO (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER NISMO | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/07 | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
ノート e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/01 | FAT | AAC | シャイニングブルー | B | B |
ノート 【オススメ①】e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2017 (平成29) |
【オススメ①】e-POWER X | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート 【オススメ①】e-POWER NISMO (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2017 (平成29) |
【オススメ①】e-POWER NISMO | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-パワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/03 | AT | AAC | パール | - | - |
ノート Eパワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
2017 (平成29) |
Eパワー X | 1200cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | AT | AAC | グレーM | - | - |
ノート eパワー X アラウンドビューモニ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
2017 (平成29) |
eパワー X アラウンドビューモニ | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ノート e-パワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | FAT | AC | パール | B | C |
ノート e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | FAT | AC | パール | B | C |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
ノート e-パワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-パワーX エマージェンシーブレーキ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーX エマージェンシーブレーキ | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノート e-パワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | チャ | - | - |
ノート e-パワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | - | - |