ピノ (日産) の相場情報
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ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FAT | AC | ペールブルー | - | - |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FA | AC | クロ | - | - |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FA | AC | ベージュ | - | - |
ピノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.4 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | アオ | - | - |
ピノ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.5 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | 2025/05 | FAT | AC | パール | B | B |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 3.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ピノ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | 2025/05 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ピノ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
ピノ S (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.8 万円 |
2008 (平成20) |
S | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | シルキーシルバー | C | C |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 3.8 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FA | AC | アオ | - | - |
ピノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | チャ | - | - |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 3.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | 2024/02 | AT | AC | ベージュ | - | - |
ピノ S (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.9 万円 |
2010 (平成22) |
S | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | AT | AC | シルバー | D | C |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | 2024/09 | F5 | AC | シルバー | C | C |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FAT | AC | ブラック | C | C |
ピノ S 0ウリキリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 4.5 万円 |
(昭和-1925) |
S 0ウリキリ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | 2024/08 | FA | AC | ホワイト | - | - |
ピノ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 4.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | 2024/08 | FA | AC | ホワイト | - | - |
ピノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 2.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FAT | AC | シルバー | D | C |
ピノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 3.7 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC24S | なし | FAT | AC | シルバー | D | C |