リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 30Xサイドカーテンエアバックナシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサイドカーテンエアバックナシ | 99999cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
リーフ X 15モデル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
X 15モデル | 70cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 99999cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 9999cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/12 | AT | AC | ブラック | B | - |
リーフ 30X エアロスタイル SCエアB無 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
2016 (平成28) |
30X エアロスタイル SCエアB無 | cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | グレー | C | C |
リーフ S エアロスタイル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.4 万円 |
2016 (平成28) |
S エアロスタイル | cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2025/02 | AT | AAC | クロ | B | B |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2025/01 | AT | AC | パール | - | - |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/12 | AT | AAC | ブラック/グレー | C | B |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/12 | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/12 | FA | AC | シルバー | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/10 | FAT | AAC | クロ | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 99999cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ 30Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサンクスエディション | cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | アカ | - | - |
リーフ 24S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
2017 (平成29) |
24S | cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
リーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
2017 (平成29) |
cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | パール | B | B |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/10 | FAT | AAC | パール | B | C |
リーフ X ジュウマンダイキネンシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
(昭和-1925) |
X ジュウマンダイキネンシャ | cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AAC | パール2 | B | C |
リーフ 24S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.8 万円 |
(昭和-1925) |
24S | 99999cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2024/09 | AT | AAC | パール | C | C |
リーフ X サンクスエディション(30kwh) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.9 万円 |
(昭和-1925) |
X サンクスエディション(30kwh) | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |