リーフ (日産) の相場情報
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リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | ミドリ | - | - |
リーフ X 10万台記念車 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
2018 (平成30) |
X 10万台記念車 | cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ X 10万台記念車 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
2018 (平成30) |
X 10万台記念車 | cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ X 10万台記念車 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
2018 (平成30) |
X 10万台記念車 | cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | ミドリ | - | - |
リーフ 【オススメ①】X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.9 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】X | cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2018 (平成30) |
S | cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 99999cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/02 | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ X_10マンダイキネンシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
(昭和-1925) |
X_10マンダイキネンシャ | 99999cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 99999cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 99999cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 99999cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ X_10マンダイキネンシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.2 万円 |
(昭和-1925) |
X_10マンダイキネンシャ | 99999cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
リーフ ニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
ニスモ | 99999cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ G プロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
G プロパイロット | cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/02 | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/04 | FAT | AC | ダークメタルグレー | C | C |
リーフ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/02 | AT | AAC | クロ | - | - |