リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 30X thanks edition (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2017 (平成29) |
30X thanks edition | cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/01 | AT | AC | スーパーブラック | C | B |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
リーフ XエアロスタイルサンクスED(30kw) (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2017 (平成29) |
XエアロスタイルサンクスED(30kw) | cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
リーフ S サイド/カーテンエアバックレス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
2017 (平成29) |
S サイド/カーテンエアバックレス | cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/02 | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
リーフ 30S サイド/カーテンエアBシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.7 万円 |
2017 (平成29) |
30S サイド/カーテンエアBシステム無 | cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スオミブルー | C | C |
リーフ 30S サイドカーテンABシステム無シ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.6 万円 |
2017 (平成29) |
30S サイドカーテンABシステム無シ | cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/02 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
リーフ ニスモ プロパイロット (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ プロパイロット | cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2021/10 | AT | AAC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ 【オススメ①】G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】G | cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ 【オススメ①】G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】G | cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ 【オススメ①】G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】G | cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ 【オススメ①】G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】G | cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
リーフ 【オススメ①】e+ AUTECH 20モデル (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.9 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ①】e+ AUTECH 20モデル | cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2023/01 | FAT | AC | アオ2 | - | - |
リーフ X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/12 | FAT | AAC | グレー | C | B |
リーフ X 10万台記念車 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.8 万円 |
2019 (令和1) |
X 10万台記念車 | cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/01 | AT | AC | パール/ブルー | B | B |