リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 30X サンクスED (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスED | cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
リーフ 30X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2017 (平成29) |
30X | 9999cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブラック | C | - |
リーフ 30Xエアロスタイル サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
2017 (平成29) |
30Xエアロスタイル サンクスエディション | cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ビラーショコラP/ブラック | B | B |
リーフ 30S サイド/カーテンエアバックレス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
2017 (平成29) |
30S サイド/カーテンエアバックレス | cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ダークメタルグレー | B | C |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
リーフ X 24kwh (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
2017 (平成29) |
X 24kwh | cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
リーフ 24X サイド/カーテンエアバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2017 (平成29) |
24X サイド/カーテンエアバック無 | cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
リーフ X サンクスエディション(30kwh) (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
2017 (平成29) |
X サンクスエディション(30kwh) | cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | スーパ-ブラック | C | C |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | クロ | C | B |
リーフ X サンクスエディション(30kwh) (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
2017 (平成29) |
X サンクスエディション(30kwh) | cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
リーフ X サンクスエディション 30kwh (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.9 万円 |
2017 (平成29) |
X サンクスエディション 30kwh | cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | タンジェリンオレンジ | C | C |
リーフ 30Xエアロスタイルサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.9 万円 |
2017 (平成29) |
30Xエアロスタイルサンクスエディション | cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
リーフ 30Xエアロスタイル サンクスED (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.6 万円 |
2017 (平成29) |
30Xエアロスタイル サンクスED | cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スーパーブラック | C | B |
リーフ 30G サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.3 万円 |
2017 (平成29) |
30G サンクスエディション | cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | シャイニーブロンズ | C | B |
リーフ S 30kw (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
2017 (平成29) |
S 30kw | cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スーパーブラック | C | C |
リーフ 30X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
2017 (平成29) |
30X | cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ラディアントレッド | C | B |
リーフ X エアロスタイル サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
2017 (平成29) |
X エアロスタイル サンクスエディション | cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
リーフ 30X サンクスED (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.8 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスED | cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
リーフ S 24kwh (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2017 (平成29) |
S 24kwh | cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | タンジェリンオレンジ | B | C |