リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 30X サンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.4 万円 |
(昭和-1925) |
30X サンクスエディション | cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
リーフ Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xサンクスエディション | cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/01 | AT | AC | ムラサキ2 | - | - |
リーフ Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xサンクスエディション | cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | ラディアントレ | - | - |
リーフ 30X サンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
30X サンクスエディション | cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/03 | FAT | AC | ゴールド | B | C |
リーフ 30Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサンクスエディション | 99999cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/03 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ 30X サンクスED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.7 万円 |
(昭和-1925) |
30X サンクスED | cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FA | AC | オレンジ2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/03 | FAT | AC | ラディアントレッド | B | C |
リーフ X 10万台記念車 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
2018 (平成30) |
X 10万台記念車 | cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AAC | パール/ブラック | C | C |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
リーフ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
リーフ ニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
(昭和-1925) |
ニスモ | cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/09 | FAT | AAC | パール | C | B |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | パールホワイト | C | C |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
リーフ G サンクスエディション(30kwh) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
G サンクスエディション(30kwh) | cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
リーフ GエアロスタイルサンクスED(30kw) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.5 万円 |
(昭和-1925) |
GエアロスタイルサンクスED(30kw) | cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | A |
リーフ 30Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサンクスエディション | 99999cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2026/02 | FAT | AAC | アカ | B | C |
リーフ X サンクスエディション 30 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.6 万円 |
2017 (平成29) |
X サンクスエディション 30 | cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
リーフ 30G サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
2017 (平成29) |
30G サンクスエディション | cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スーパーブラック | C | C |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/01 | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2025/09 | FAT | AAC | パールホワイト2 | - | - |