リーフ (日産) の相場情報
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リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.9 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | パール2 | - | - |
リーフ 30Xサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサンクスエディション | cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/04 | FAT | AC | ダークメタルグレー | C | B |
リーフ 30X/エアロスタイル thanks edition【サイド/カーテンエアハ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.3 万円 |
2017 (平成29) |
30X/エアロスタイル thanks edition【サイド/カーテンエアハ | cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/07 | FAT | AC | クロ | - | - |
リーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
2017 (平成29) |
cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | オレンジ | B | B |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スーパーブラック | C | C |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | C | B |
リーフ X サンクスエディション(30kwh) (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
2017 (平成29) |
X サンクスエディション(30kwh) | cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/06 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
リーフ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
2017 (平成29) |
X | cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/01 | AT | AC | ラディアントレッド | C | B |
リーフ 24X エアロスタイル S/Cエアバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
2017 (平成29) |
24X エアロスタイル S/Cエアバック無 | cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/01 | AT | AAC | ダークメタルグレーM | C | C |
リーフ X [30kw]S/Cエアバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.0 万円 |
2017 (平成29) |
X [30kw]S/Cエアバック無 | cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/05 | AT | AAC | クロ | C | B |
リーフ 30XサンクスエディションS/Cエアバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
2017 (平成29) |
30XサンクスエディションS/Cエアバック無 | cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/07 | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | B |
リーフ 30X サンクスED S/Cエアバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスED S/Cエアバック無 | cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/06 | AT | AAC | スオミブルー | B | C |
リーフ X(24kwh)S/Cエアバック無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
2017 (平成29) |
X(24kwh)S/Cエアバック無 | cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/05 | AT | AAC | ダークメタリックグレーM | B | B |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.3 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
リーフ 30S エアロスタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.4 万円 |
2017 (平成29) |
30S エアロスタイル | cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | レッド | - | - |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/01 | FAT | AAC | レッド | - | - |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.4 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |